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10月中國汽車經銷商庫存系數為1.29 自主品牌庫存系數上升

來源:中國新聞網

中新社北京11月10日電 (記者 閆曉虹) 中國汽車流通協會10日發(fā)布2021年10月“汽車經銷商庫存”調查結果:10月汽車經銷商綜合庫存系數為1.29,同比下降17.8%,環(huán)比上升4.0%,庫存系數位于警戒線下方。其中,自主品牌汽車庫存系數有所上升。

中國汽車流通協會稱,目前,芯片供給情況改善,汽車產能有所提高,經銷商進入補庫階段。但芯片短缺致使的汽車供給不足情況短期仍將持續(xù),經銷商庫存仍保持低位。

據介紹,進入10月,旺季效應下購車需求有所增加,但廠家和經銷商并沒有開展大規(guī)模的營銷活動,甚至部分暢銷車型優(yōu)惠取消,不少消費者選擇持幣觀望。今年10月沒有出現往年火爆局面,再加上全國多點疫情突發(fā),車市延續(xù)供需雙弱格局。

與此同時,高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為0.99,環(huán)比上升13.8%;合資品牌汽車庫存系數為1.31,環(huán)比上升4.0%;自主品牌汽車庫存系數為1.47,環(huán)比上升1.4%。芯片短缺情況改善,豪華、合資、自主品牌汽車庫存系數均有所上升。

中國汽車流通協會表示,隨著四季度芯片供應逐漸好轉,汽車產能釋放,各品牌經銷商逐漸回補庫存。今年冬季氣溫偏低,再加上2022年春節(jié)較早等因素,均會促進年底購車需求釋放,預計11月汽車銷量將好于10月。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。(完)

標簽: 系數 庫存 中國汽車

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